¿Qué es una válvula solenoide?

Definición de válvula solenoide
La electroválvula es un equipo industrial controlado por electromagnetismo. Es un componente básico de automatización que se utiliza para controlar fluidos. Pertenece al grupo de actuadores y no se limita a los hidráulicos y neumáticos.
Se utiliza comúnmente en sistemas de control industrial para ajustar la dirección, el flujo, la velocidad y otros parámetros del medio.
La válvula solenoide puede cooperar con diferentes circuitos para lograr el control deseado, y se puede garantizar la precisión y flexibilidad del control.
Existen muchos tipos de válvulas solenoides. Distintas válvulas solenoides desempeñan un papel en distintas posiciones del sistema de control. Las más utilizadas son las válvulas de retención, las válvulas de seguridad, las válvulas de control direccional, las válvulas de control de velocidad, etc.

Clasificación y principios de las válvulas solenoides En todo el mundo, las válvulas solenoides se pueden dividir en tres categorías en términos de sus métodos de acción: acción directa, retroceso y piloto.

(1)Principio de la válvula solenoide de acción directa.
Cuando se activa la válvula solenoide de acción directa normalmente cerrada, el solenoide genera atracción electromagnética para levantar el núcleo de la válvula, de modo que el elemento de cierre se separa del asiento de la válvula remota y el par de sellado se abre; cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el elemento de cierre se presiona contra la válvula por la fuerza del resorte. La válvula en el asiento se cierra (lo opuesto al tipo normalmente abierto).
Características: Puede funcionar normalmente en condiciones de vacío, presión negativa y diferencia de presión cero. Puede instalarse arbitrariamente por debajo de DN50, pero la carga electromagnética es relativamente grande.

(2)Principio de la válvula solenoide de retroceso.
Su principio es una combinación de acción directa y piloto. Cuando se activa, la válvula solenoide abre primero la válvula auxiliar. La presión en la cámara inferior de la válvula principal es mayor que la presión en la cámara superior, y la válvula se abre por la acción simultánea de la diferencia de presión y la válvula solenoide; cuando se corta la energía, la válvula auxiliar usa la fuerza del resorte o la presión media para empujar la parte de cierre y se mueve hacia abajo para cerrar la válvula.
Características: Puede funcionar de manera confiable incluso con diferencia de presión cero o alta presión, pero la potencia y el volumen son grandes y se requiere instalación vertical.

(3)Principio de la electroválvula piloto
Cuando se activa, la fuerza electromagnética hace que la válvula piloto se abra, la presión en la cavidad superior de la válvula principal cae rápidamente y se forma una diferencia de presión en las cavidades superior e inferior de la válvula principal. La parte de cierre de la válvula principal es empujada hacia arriba por la presión media y la válvula se abre; cuando se corta la energía, la fuerza del resorte controla la válvula piloto. La válvula se cierra y la presión media de entrada ingresa rápidamente a la cavidad superior de la válvula principal a través del orificio piloto para formar una diferencia de presión en la cavidad superior, cerrando así la válvula principal.
Características: tamaño pequeño, bajo consumo de energía, pero el rango de diferencia de presión media es limitado y se debe cumplir la condición de diferencia de presión.