Los problemas objetivos de la tecnología de sellado hidráulico y neumático

Los problemas objetivos de la tecnología de sellado hidráulico y neumático
Con el continuo desarrollo y mejora de la tecnología hidráulica y neumática, el proceso de desarrollo de la tecnología de sellado también avanza constantemente. Existen dos tipos principales de tecnologías de sellado de pistones que se utilizan comúnmente desde hace mucho tiempo:
El primer tipo consiste en apretar la parte correspondiente del elemento de sellado mediante una determinada presión con la ayuda de algún medio con efecto de transmisión. De esta forma, se genera la fuerza radial correspondiente para que el efecto de sellado sea extremadamente bueno. La tecnología de sellado suele aplicar un anillo de sellado de tipo Yx. Dado que el sello de labio se aprieta con la ayuda del medio de transmisión correspondiente, el labio debe abrirse en la dirección de la presión del medio, y la presión sobre el labio correspondiente también se verá afectada por el aumento de la presión del medio de transmisión. La presión, que hace que el labio se desgaste más fácilmente, también es uno de los factores que provocan daños en la pared del cilindro y no pueden garantizar su efecto de sellado. Este es el principal problema de este tipo de tecnología, que afecta a la vida útil del dispositivo de sellado.
El segundo tipo requiere el uso de un anillo de sellado de goma para generar presión radial a través de la deformación elástica del anillo de sellado para lograr el efecto de sellado. Este tipo de tecnología de sellado de pistón generalmente forma un anillo de sellado compuesto con una junta tórica y un soporte elástico relacionado.
Su principio de sellado es principalmente que la fuerza de pre-apriete correspondiente se aplica al anillo de sellado durante el movimiento del pistón para hacer que el anillo de sellado compuesto experimente una deformación elástica, y luego generar una fuerza radial para promover el anillo de sellado compuesto y el cilindro Cerca de la pared para lograr efectivamente el efecto de sellado. En el proceso de uso de anillos de sellado de goma para sellar, la fuerza de pre-apriete correspondiente es relativamente grande, lo que hará que las juntas tóricas correspondientes tengan mucho desgaste. Este tipo de tecnología de sellado es actualmente la tecnología de sellado más utilizada. Sin embargo, incluso si se aplica esta tecnología de sellado compuesto, habrá muchos problemas. Por ejemplo, el anillo de sellado producirá una deformación elástica en este componente compuesto, lo que puede hacer que la elasticidad del anillo de goma se reduzca en gran medida y el anillo de goma envejezca. Además, el anillo de goma de grado cero es una estructura sólida. Durante el funcionamiento específico del dispositivo de transmisión relevante, se generará y acumulará mucho calor en el anillo de sellado debido a la fuerza de fricción en el mismo. El calor es difícil de disipar a tiempo, lo que hace que la velocidad de envejecimiento del anillo de goma aumente aún más y la vida útil del dispositivo de sellado correspondiente sea cada vez menor.